联合国提出全球可持续发展目标。我国积极响应,实施“双碳”战略。新能源是“双碳”战略的重要支撑,也是我国当前的支柱产业。面对国外多变形势,我国“新三样”锂电池、电动汽车以及光伏中的储能电池,撑起新的外贸一片天。我国已成为全球最大锂电池、消费类电子产品、电动汽车以及储能电池的生产国,也是全球最大的消费市场。运输作为联通生产与消费、国内与国外的关键环节。近年来,锂电池运输量快速增长,预计2030年新电池运输量将会是现在的10倍、废旧电池运输量将会达到每年150万吨。运输方面,国内以公路为主,国际以海运、公路、空运为主。
锂电池具有燃爆、释放有毒气体等危险特性,属于危险货物。当前,锂电池运输包装主要是瓦楞纸箱、木箱等为主,防护性差且缺少安全预警功能。电池技术发展迅速,一是向更大体积、更大重量、更高能量发展;二是新电池体系不断涌现,例如钠离子电池、固态电池、液流电池等;三是退役电池大量产生,这些都给运输带来挑战。高效安全运输已成为电池行业高质量发展的制约。
习总书记曾在两会中明确表示“新能源产业既要抓住机遇顺势而上,也要统筹发展和安全的关系”。由于不同类型电池固有的危险特性以及不同运输方式复杂的外部环境,电池运输防护技术及包装具有不同的要求和标准,随着国内外在电池包装、防护技术以及运输标准方面的发展,已形成了独具特色的设计、制造、测试、评价、使用、许可体系。
《包装工程》期刊特邀中国民航科学技术研究院 程东浩和重庆交通大学 吴金中担任专题主编,策划组织一期“锂电池运输防护技术及包装容器”专题。
一、征稿范围
1.包装防护材料设计:高强隔热、减压降毒、火灾抑制等新型包装材料设计与制备;
2.包装容器设计及分析:高性能低自重新型容器及预警、泄压等关键结构部件设计,结构、力学、热、临界条件等仿真分析;
3.包装容器性能试验:力、振动、密封、隔热、防火、减压、降毒、火灾抑制、预警等测试技术;
4.包装容器制造:焊接、组装、密封、检查等技术;
5.包装容器使用:维修保养、老化管理、循环使用包装性能评估等;
6.运输标准:国内外、不同运输方式标准研究等;
7.其他操作辅助设备、拴系等工器具的设计、试验、分析和使用经验等;
8.其他相关基础及工程应用研究等。
二、稿件要求
投稿网站为www.packjour.cn,拟投栏目请选择“锂电池运输防护技术及包装容器”专题,请在官网投稿须知下方下载投稿模板,综述或研究论文均可
三、截稿日期
2025年6月1日
四、见刊日期
2025年7月10日
五、联系方式
联系人:吴疆 电话:13330266521(微信)
投稿网站:www.packjour.cn
六、专题主编介绍
程东浩,博士,中国民航科学技术研究院硕士生导师;担任联合国危险货物运输专家委员会中方专家委员会专家、国际民航组织物流安全专家组专家、ISO/TC20/SC9工作组专家、中国航海学会水路货物运输专业委员会委员,以及《安全、健康和环境》、《工业安全与环保》等国内外学术期刊审稿人。长期从事锂电池热失控、安全防护及应急处置等危险货物运输安全研究,主持国家重点研发项目课题、国自然民航联合基金重点项目子课题各1项,完成多项危险货物运输装备研制项目,授权国家专利16项,公开发表论文25篇;主笔起草的17项联合国及国际民航组织危险货物专家组建议,均已作为国际标准发布。
吴金中,重庆交通大学博士生导师、危险品储运安全研究中心主任;兼任交通运输部危险货物道路运输专家组组长、联合国危险货物运输专家委员会中方专家委员会专家、全国危险化学品管理标准化技术委员会委员、全国道路运输标准化技术委员会委员。长期从事危险货物运输安全领域基础前沿性、工程性及战略性创新研究,曾获省部级科技进步奖5项,主编或参编标准规范近30项。